电动风门又叫阻风门，是用来调理空气的进入量的。

　　风门的作用就是减小进入汽化器进气道的空气量，增加喷油口的油压，加大混合气浓度。这样就比拟容易启动。

　　阻风门的结构有两种。一种是自动电热式风门。在启动这种风门的发起机之前，先踩一下油门踏板，自动风门会自动关闭。再翻开点火开关，这时比拟容易启动。由于是电热丝控制，所以通电几分钟后，风门会自动开。整个过程都不要驾驶员操作所以称作自动风门。还有一种是手动风门。是驾驶员用手控制一拉线，直接支配阻风门的开度大小，以顺应各种混合气浓度的变化。手控风门比拟直观，控制稳定，不需求做什么调整，只凭驾驶员的手觉得来控制拉线拉出的长短，以调理混合气浓度。但是有些驾驶员对这一结构并不熟习。冬天启动发起机时，喜欢把风门全部拉出。其实，这样做既费油，也不好启动。由于阻风门拉死以后，混合气的浓度很高，火花塞上的电极被油滴粘住，反而不跳火，发起机无法启动。